La Legislatura del Estado de México analizará la propuesta de reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial y el Código Administrativo del Estado de México para sancionar con multas de hasta 40 Unidades de Medida y Actualización (UMA) que representan un costo superior a los cuatro mil 500 pesos a las y los motociclistas que violenten las reglas de seguridad al no usar casco, chaleco especial o por llevar acompañantes.
¿Qué contempla la iniciativa?
El objetivo es bajar el número de accidentes, así como los robos que se dan con personas a bordo de una motocicleta, por lo cual quien conduzca una moto sin placa visible y chaleco le impongan de 20 a 40 UMAS y se remita la unidad al corralón hasta que se acredite el cumplimiento.
La propuesta de la diputada Yesica Yanet Rojas Hernández contempla 90 días naturales para que la Secretaría de Movilidad emita las normas de diseño de la calcomanía y el chaleco, que se reemplaquen todas las unidades y las autoridades municipales y estatales realicen campañas de sensibilización y otorguen facilidades administrativas para el cumplimiento inicial.
Considera una multa de 15 a 30 UMAS a quien transporte más de un acompañante o carezca de equipo adecuado; 10 UMAS y el retiro del vehículo por circular bicicletas o monopatines eléctricos en vías restringidas; y en caso de reincidencia la sanción sería de hasta el doble de la multa y la suspensión de la licencia por 30 días.
Protección de motociclistas
Pide hacer obligatorio el uso de casco protector certificado que porte en la parte posterior el número de placa de la motocicleta en caracteres indelebles y de alto contraste, que el conductor vista un chaleco o chaqueta resistente con al menos 20 por ciento de material reflejante y el número de placa visible al frente y en la espalda.
El conductor y su acompañante deberán portar en el casco y en el chaleco el número de placa asignado; no se puede circular con casco, chaleco o cubiertas que obstaculicen u oculten dicha identificación.
Sólo se permite un acompañante cuando la motocicleta cuente con asiento estribos y asideras diseñadas para tal fin; aunado a que no se puede transportar a menores de 12 años o pasajeros colocados entre el conductor y el manubrio.
En cuanto a biciclos, monopatines y dispositivos de movilidad persona con asistencia eléctrica, éstos no podrán circular por vías primarias, de acceso controlado o con límite mayor a 50 kilómetros por hora; se debe usar las ciclovías o, en ausencia, el carril derecho con velocidad máxima de 25 kilómetros por hora.
PNMO
